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Verkehrssicherungspflicht aus Vertrag

Dieser Beitrag wird zunächst eine kurze Zusammenfassung der Überlegungen der Gruppe zur Überprüfung des GATT-Artikels XXI in Rußland – Verkehr im Transit geben und einige der Folgen für die laufenden Handelskriege der Vereinigten Staaten, der EU und Russlands vorwegnehmen, die von der Unüberprüfbarkeit der Sicherheitsausnahmeklausel in Artikel XXI des GATT abhängen. (Wir erwarten von mehreren Seiten einen ausführlichen Kommentar zu dieser wegweisenden Entscheidung, und dieser Beitrag beabsichtigt sicherlich nicht, das letzte Wort über die vollständige Begründung in allen Fragen in diesem Fall zu sein.) Der verbleibende Teil dieses Beitrags konzentriert sich auf GATT-Artikel XXI-Sicherheitsausnahmeklauseln in den ASEAN-Regionalinvestitionsverträgen und darauf, wie sich die Überprüfungsbarkeit dieser Klauseln potenziell auf die Investitions- und Entwicklungsdimension in den Streitigkeiten im Südchinesischen Meer auswirken könnte. Die Abtretung ist sowohl ein Bereich des englischen Vertragsrechts als auch des Immobilienrechts, das die Übertragung von Rechten von einer Partei auf eine andere regelt. Dazu kann auch das Recht gehören, eine Schuld durchzusetzen. In diesem Fall kann die Partei, die die Schuld abgetreten wird, den Schuldner trotz vertraglicher Vereinbarung zwischen ihnen verklagen. [30] Auch hier ist dies gesetzlich zulässig, insbesondere das Gesetz über das Eigentum von 1925. [31] Privity ist eine Lehre im englischen Vertragsrecht, die das Verhältnis zwischen Vertragsparteien und anderen Parteien oder Agenten abdeckt. Auf der grundlegendsten Ebene gilt die Regel, dass ein Vertrag weder jedem, der nicht Vertragspartei der ursprünglichen Vereinbarung ist, d. h. einem “Dritten”, Rechte geben noch Verpflichtungen auferlegen kann. Historisch gesehen konnten Dritte die Vertragsbedingungen durchsetzen, wie in Provender v Wood belegt, aber das Gesetz änderte sich in einer Reihe von Fällen im 19. und frühen 20. Jahrhundert, von denen die bekanntesten Tweddle v Atkinson 1861 und Dunlop Pneumatic Tyre v Selfridge and Co Ltd 1915 sind.

Theoretisch kann vertragliche Loyalität in einer Vielzahl von Vereinbarungen zustande kommen: Idealerweise sollte ein Vertrag, der durch das Ideal des guten Glaubens motiviert ist, gerecht sein, das heißt, dass es ein Gleichgewicht gibt, in dem jede der Parteien einen vergleichbaren Vorteil erhält. Sowohl Garantien als auch Sicherheitsdokumente enthalten in der Regel umfangreiche Formulierungen, die sowohl den Umfang der Verpflichtungen der Bürgschaft definieren als auch (soweit möglich) sicherstellen, dass künftige Ereignisse nicht dazu führen, dass diese Verpflichtungen vermieden werden. Letztere werden oft als “Ersparnisse” oder “Genuss”-Bestimmungen bezeichnet. Das vertrauen de in die Ausführung des Vertrages ist klassischerweise definiert als Ausdruck der Loyalitätspflicht jedes Vertragspartners, um das Vertrauen, das den Vertrag hervorbrachte, nicht zu beleidigen. Die Parteien müssen einander gegenüber loyal handeln, ohne Betrug oder Bosheit.